安裝在公路兩側(cè)的公路波形護(hù)欄板，不可避免地會(huì)被一些車(chē)輛劃傷碰撞，因此公路波形護(hù)欄板會(huì)失去以前的防撞系數(shù)和防護(hù)效果，因此需要定期維護(hù)。但有時(shí)我們不能直觀地檢查損壞情況，我們可以使用一些專業(yè)的測(cè)試工具。高速波形護(hù)欄的反射問(wèn)題也是日常檢測(cè)的重要內(nèi)容。沒(méi)有反射效果的公路波形護(hù)欄板…[詳情]

波形護(hù)欄板的效果首要是表現(xiàn)在其能夠吸收宏大的沖擊力方面，然后確保行進(jìn)車(chē)輛。當(dāng)失控車(chē)輛碰擊到護(hù)欄板上時(shí)，由于高速公路的護(hù)欄板是由半剛性的波形護(hù)欄板經(jīng)過(guò)支柱銜接起來(lái)的，遭到碰擊的波形護(hù)欄板便會(huì)經(jīng)過(guò)自身的化解和立柱、橫梁的變形效果來(lái)吸收宏大的沖擊力，然后抵達(dá)使失控車(chē)輛的行進(jìn)…[詳情]

現(xiàn)代公路防撞波形護(hù)欄的安裝已成為一項(xiàng)成熟的道路施工技術(shù)。具體施工準(zhǔn)備過(guò)程如下：1.做好交通波形護(hù)欄安裝施工準(zhǔn)備。首先，要建立項(xiàng)目部，項(xiàng)目部是整個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)核心和管理核心。建立健全施工制度和人員管理制度是安全施工、文明施工的必要條件。二是對(duì)施工文件進(jìn)行審查，確定施工方案和進(jìn)度…[詳情]

波形護(hù)欄板分類與規(guī)劃條件：護(hù)欄板的方法按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄及剛性護(hù)欄，由于遭到地形條件、出資和技術(shù)條件等多種要素的約束，路側(cè)難免存在障礙物，對(duì)越出路外的車(chē)輛構(gòu)成潛在的危險(xiǎn)。 路側(cè)護(hù)欄板僅設(shè)置在能下降事端嚴(yán)重度的當(dāng)?shù)?，其?guī)劃原則根據(jù)人們對(duì)公路等級(jí)、交通量…[詳情]

雙波護(hù)欄板又稱之為二波護(hù)欄板，是大部分高速公路防撞護(hù)欄榜首型號(hào)，鍍鋅雙波護(hù)欄板主要原材料大部分為優(yōu)質(zhì)Q235帶鋼，經(jīng)過(guò)壓瓦機(jī)壓制而成，下面關(guān)于鍍鋅雙波護(hù)欄板基本信息以及防撞作簡(jiǎn)單介紹。雙波鍍鋅護(hù)欄板也叫二波護(hù)欄板、雙波形護(hù)欄板，是高速公路防撞護(hù)欄的首選板型。雙波鍍鋅護(hù)欄板常用…[詳情]

高速公路波形護(hù)欄板折彎即增加美觀性，同時(shí)增加欄板強(qiáng)度，兩者兼得; 自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無(wú)損傷，防腐性極強(qiáng);表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年; 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝，防盜性能好，受實(shí)際地形限制小，…[詳情]

安裝在公路兩側(cè)的公路波形護(hù)欄板，不可避免地會(huì)被一些車(chē)輛劃傷碰撞，因此公路波形護(hù)欄板會(huì)失去以前的防撞系數(shù)和防護(hù)效果，因此需要定期維護(hù)。但有時(shí)我們不能直觀地檢查損壞情況，我們可以使用一些專業(yè)的測(cè)試工具。高速波形護(hù)欄的反射問(wèn)題也是日常檢測(cè)的重要內(nèi)容。沒(méi)有反射效果的公路波形護(hù)欄板…[詳情]

不同的波形護(hù)欄有不同的用處，而不同的運(yùn)用環(huán)境所需求的波形護(hù)欄無(wú)論是外觀，規(guī)格型號(hào)仍是質(zhì)量都是有距離的，波形護(hù)欄這天然在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)分，所留意的方面也是都有所不同。波形護(hù)欄就拿公路波形護(hù)欄來(lái)說(shuō)吧，一般的波形護(hù)欄所重視的可能更多的是外觀上面，而公路波形護(hù)欄因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的在室外進(jìn)行運(yùn)…[詳情]