波形護(hù)欄板的設(shè)置根據(jù)不同的路況和設(shè)置位置，其防撞性能要求是不同的。公路路基上設(shè)置的護(hù)欄按防撞等級分為A級和S級，中央隔板護(hù)欄為A級和S級，Am級和Sm級護(hù)欄。通過對護(hù)欄的整體保護(hù)和對車輛的正確引導(dǎo)，保證碰撞車輛中乘員的安全是一項綜合性能。在布置之前，我們應(yīng)該熟悉沿線的路線、橋梁和涵洞的設(shè)計，并對其進(jìn)行綜合考慮。

　　大、中型橋梁通常采用混凝土護(hù)欄，與公路護(hù)欄的連接存在剛性和柔性的過渡過程，應(yīng)引起高度重視。此時，道路應(yīng)加強(qiáng)，并牢固地與墻壁護(hù)欄相連，高防腐產(chǎn)品的使用壽命更長，事實是最有利的解釋，長治高速護(hù)欄板對于我們整個社會和公共場所來說是有一定關(guān)注點的，因為我們的產(chǎn)品在一些人口較多或更多的車輛上的應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大，

　　市場上的護(hù)欄板一般分為兩類：鍍鋅護(hù)欄板和塑料護(hù)欄板。安裝護(hù)欄板需要3至7名工作人員，一組是最好的，功率也是最高的。安裝時應(yīng)遵循護(hù)欄板方向與驅(qū)動方向相反的準(zhǔn)則，認(rèn)為這樣操作更快、更方便。在農(nóng)村地區(qū)和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可以使用單獨的熱浸鋅層保護(hù)或單獨的噴淋式護(hù)欄板，而在重工業(yè)或沿海城市地區(qū)，特別是在酸雨地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板在達(dá)到使用壽命之前可能會失效，從而導(dǎo)致護(hù)欄的維護(hù)成本大幅增加。對于熱浸鍍鋁護(hù)欄，其耐蝕性優(yōu)于普通熱浸鋅護(hù)欄，但由于其工藝、成本和環(huán)境影響等原因，其應(yīng)用范圍并不十分廣泛。與熱浸鋅保護(hù)系統(tǒng)相比，熱浸鋁噴涂保護(hù)系統(tǒng)是一種不經(jīng)濟(jì)的保護(hù)方法。采用鍍鋅鋼板噴塑雙重防護(hù)系統(tǒng)，可在重污染地區(qū)，特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果，使用壽命大大延長，是最耐用的防護(hù)方法。波形護(hù)欄變形后，經(jīng)高強(qiáng)度校正設(shè)備壓制后，用高壓水槍對護(hù)欄板表面污垢進(jìn)行清洗和拋光，也會使波形護(hù)欄漆面在一定程度上脫落。