波形護(hù)欄發(fā)生撞擊，如何處理？首先，我們觀察、拆除受損的護(hù)欄板，然后檢查梁和柱附近是否有損傷，有時(shí)我們可以目視檢查，然后我們需要通過專業(yè)的工具來測試波形護(hù)欄板是否能夠達(dá)到對(duì)周圍環(huán)境的保護(hù)效果。在拆除損壞的波形護(hù)欄后，需要安裝一塊新的護(hù)欄板，該護(hù)欄板需要進(jìn)行完美的拼接，以保證…[詳情]

波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞…[詳情]

河北波形護(hù)欄的系統(tǒng)原理：1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。3、波…[詳情]

河北波形護(hù)欄的系統(tǒng)原理：1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。3、波…[詳情]

影響波形護(hù)欄防護(hù)功能的外在要素剖析，一個(gè)波形護(hù)欄系統(tǒng)樹立以后，它對(duì)某特定條件下的事端車輛的防護(hù)效果基本上是不變的，可是在不相同的條件下其防護(hù)效果存在區(qū)別。這篇文章將導(dǎo)致這種區(qū)別的要素視為外在要素，這主要指車輛的初始磕碰(kē pèng)速度和初始磕碰視點(diǎn)。經(jīng)過研討，找出這些要素對(duì)…[詳情]

波形護(hù)欄的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)柵條塑鋼護(hù)欄選用優(yōu)質(zhì)的與專用助劑生產(chǎn)而成，其顏色鮮亮、表面光潔、強(qiáng)度（strength)高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗靜電(是一種處于靜止?fàn)顟B(tài)的電荷)、不退色、不開裂、不脆化等優(yōu)點(diǎn)， 完全符合抗老化、耐腐蝕、不退色、防塵、防靜電、免維護(hù)和抗紫外線等特殊要求。金屬支柱作為內(nèi)襯…[詳情]

波形護(hù)欄是實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與…[詳情]

鎮(zhèn)江波形護(hù)欄的系統(tǒng)原理：1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。3、波…[詳情]