如何分析護(hù)欄板的性能結(jié)構(gòu) 護(hù)欄板是一種吸能結(jié)構(gòu), 在阻止車輛越出公 路的同時(shí), 還通過變形來吸收碰撞能量, 改變車輛方 向, 最大限度地減少事故損失。 全護(hù)欄板是減少交通事故和降低事故惡性程度的有效 措施, 但在不該設(shè)置護(hù)欄板的地方設(shè)置護(hù)欄板, 反而成為 新的障礙物, 增加了事故危險(xiǎn)。因此…[詳情]

波形護(hù)欄板一般由鍍鋅鋼板加工而成。也就有了不同的波形護(hù)欄，如三形護(hù)欄。雙形護(hù)欄，下面是這兩者的規(guī)格對(duì)比，可作參考雙形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;三形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;雙波立柱:114/?mm×45mm×高度;三波立柱:114/?mm×45mm×高度;其次，是功能上的區(qū)別，兩者的生產(chǎn)規(guī)格不同，防撞等級(jí)就…[詳情]

波形擴(kuò)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞…[詳情]

首先波形護(hù)欄板是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)?；炷磷o(hù)欄是剛性護(hù)欄板的主要形式，它以一定形狀的混凝土塊相互連接而構(gòu)成的墻式結(jié)構(gòu)，是利用失控車輛碰撞后，吸收碰撞能量。半剛性護(hù)欄板是一種連續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)構(gòu)，具有良好的剛度、柔性。波形梁護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄的主要代表形式，這是一種以…[詳情]

如何進(jìn)行波形護(hù)欄彎道折彎首先就是要知道是什么樣的彎道，如果彎道比較小，施工隊(duì)可以現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行折彎，如果彎道比較大，最好說明彎道的弧度，我們廠家可以在供貨的時(shí)候彎好，到哪里你直接安裝就可以了如果沒有提前說好安裝的時(shí)候也可以用機(jī)械壓力來進(jìn)行安裝，也就是說您可先將波形板的一端固定好…[詳情]